【重要なお知らせ】

★誠に勝手ながら弊社の諸事情により、ご来店いただく際は事前に下記までご連絡いただき、日程確認、調整をお願いいたします。大変申し訳ありませんが何とぞご理解ご協力のほどお願い申し上げます★

Mail : vw@e-gakuya.com
Tel : 072-983-2468
株式会社GAKUYA　担当：木下大輔

※お支払い総額は下記御見積書をご参考ください※

【オーナーマッチングご利用規約】

【ご注意事項】

■1989年  VW T3 TRANSPORTER

【お見積り額/OM車両】
・車両本体価格：2,380,000円
・仲介手数料＊：119,000円
・名義変更費用＊：45,000円
・リサイクル費用：未預託
・自動車税：別途月割り分要
・課税分消費税（＊）：16,400円
■お支払い総額：2,560,400円
※月割り自動車税は別途要です
※店頭ご納車以外は別途ご相談

【オプション】＊一例になります
・オイル交換　11,110円（16,638円エレメント交換時）
・ファンベルト3本交換　15,840円
・予防整備等　別途ご相談
・希望番号　5,500円
・ボディ磨き　55,000円
・ガラスコーティング　88,000円
・内装クリーニング　49,500円
（すべての汚れが落ちるという保証はございません。。）
・その他　ご相談

【車両詳細】
『Built for work. Loved for everything else. -仕事のために作られた。でも、それだけじゃない』

みんな大好き、T3時代の“働くクルマ”トランスポーターの登場です♬ 現オーナーさまがこのトランポを迎えられたのは約3年半前。社用車としての使用を目的に迎え入れられ、その後もご自身で手をかけながら、大切に乗られてきました。お仕事柄、空調整備にはめっぽう詳しいとのことで、クーラーに関しては『しっかり大修理を施し、バッチリ効くコンディション』とのこと。これは嬉しいですね👍 今回は、T3の楽しみ方を“プライベートユース”へとシフトするため、WESTFALIAへのお乗り換えを決断され、オーナーマッチングへ出品されることとなりました。「すごく可愛がっていた車両になります。どうぞよろしくお願いいたします。」と、現オーナーさまからの温かなメッセージも届いています。

さてはその“トランポ”とやらを、さっそく見てまいりましょう♫ まずは、「トランスポーターって何ぞや？」という方のために、ちょっとだけご説明を。こちらの車両は、VW社のワンボックスシリーズ第三世代にあたるT3。T3には大きく分けて、キャンピングカータイプ（いわゆる8ナンバー）／乗用タイプ（3や5ナンバー）／商用バンタイプ（1や4ナンバー）の3つのカテゴリーにわかれますが、今回ご紹介するのは、この“商用バンタイプ”＝T3トランスポーターなのです♪ そして不思議なもので、T5以降の後継モデルでもなぜか人気が高いのがこのチープな商用バンスタイル。実はナニを隠そう、GAKUYAのキノシタが長年愛用しているT3も、このT3トランスポーターとまったく同じベースだったりします👍 シンプルで無骨、だけどどこか愛らしい。そんなトランポの魅力、ぜひご覧ください♫ さてエクステリアですが、まず目を引くのは、丸目2灯×ホワイトボディの組み合わせ。どこかキョトンとした表情が愛らしく、それでいて「運転手の行く先なら、どこへでもついて行きます！」とでも言いたげな、忠実で素直な雰囲気が漂っています♫ 前後に装着された純正ブラックのスチールバンパーに、マッドフラップ、ルーフキャリアと、どれも過剰ではなく、しっかりとこのクルマのキャラクターを支える名脇役たち。足元はWESTFALIA純正の14インチアルミホイールを装着。個人的には、あえて純正スチール＋ホワイトリボンタイヤで仕上げるのもアリかも？なんて妄想が膨らみますねー👍ボディコンディションも良好で、大きな傷や凹みはほとんど見られず、トランスポーター界隈では“かなりキレイ”な部類に入るかと思います。シンプルだけど、ちゃんと味がある。そんなT3らしい佇まいが魅力です👍さて次はインテリア。まず運転席まわりは、トランポとしてはかなり綺麗なコンディション。アームレストが後付けされているようですが、シートは左右とも雰囲気の良い生地に張り替え済みで二重丸な雰囲気です。リアシートには国産車の折りたたみ式シートを装着しており、もともと貨物車2人乗りながら、5人乗りも出来る仕様へアップデート。実用性もちゃんと確保されています👍 そしてちょっと不思議なのが、ドアのない側にも内張りが装着されている点。おそらく「働くクルマでも後席に座る人には、T3乗用車タイプのように、少しでも快適に過ごしてほしい」という、現オーナーさまのちょっとした遊び心かもしれませんね笑、そのほかの内装も、壁面には板が張られており、荷物運搬時の保護として機能。シンプルながらしっかり考えられた、“使えるトランポ”のリアルな姿がここにございます♫ さて、最後は気になる機関系について。まず最初に申し上げておきたいのは、ヤナセ仕様のトランスポーターにはパワーステアリングが装備されていないという点。ただ、これは駐車時に少し力がいる程度で、走り出してしまえば意外と気にならないレベルだと思います♫ ちなみに、過去に装着履歴はありませんが、電動パワステキットがありますので装着も可能（目安で約30万円ほど）かと思います。将来的に検討したい方にはうれしいオプションですね。今回、現オーナーさまが社用車として使用されていたようですのでスムーズには走行しますが、ご厚意で点火系まわりの整備を済ませた状態でお渡しいただけるとのことで、これはGOODニュースですね👍 そして忘れてはいけないポイントがもうひとつ。こちらは希少な5速マニュアル車。VANAGONのマニュアルは通常4速ですが、トランスポーターはしっかり5速仕様になっています。AT全盛の時代にあっても、“操る楽しさ”があるのがマニュアルの魅力。まさにオトコの“ゴト車”は、マニュアルでなくては！ですね笑。走行距離はメーター上のkmを掲載しておりますが、旧車のため走行不明とさせていただきます。リアゲートを開けて車内をのぞけば、そこには広がる無限の可能性。貨物車でありながら乗用車の顔も持ち、アウトドアギアを詰め込んでの“動く秘密基地”、はたまたDIYキャンパーとしても活躍が期待できそうです。新たな使い道と物語を、この一台とともに。お問い合わせ、お待ちしております。

【お知らせ】このT3に限らずですが、GAKUYAが仲介しているからといってトラブルゼロとは限りません🙇‍♀️なにぶん時を重ねたクラシックVWですので、旧車ならではの手がかかる部分も当然ありますし、消耗品のルーティンもしっかりやってきます。でも、だからこそ少しずつ手をかけるたびに愛着が深まり、一緒に過ごす時間がより特別なものになっていくんですよね♫ また、保証がないとはいえ、ご購入後のご相談やメンテナンスは大歓迎、そして弊社提携の全国約60店舗の整備協力店もご利用可能ですのでご安心くださいませ👍 旧き良きVW T3の世界を、ぜひじっくり楽しく味わっていただければと思います♬

【現車確認について】
※店頭にて実車確認可能：こちらのTRANSPORTERはGAKUYAにてお預りしておりますので実車の拝見が可能です。

【ボディサイズ】
長さ：457cm
幅：184cm
高さ：193cm
車両重量：1410kg
車両総重量：2270[2185]kg
定員：2[5]名
※普通貨物登録：1ナンバー
※車検証上のサイズになります

■エクステリア（必ず実車拝見をお願いいたします)
・小傷等はございますがトランスポーター系ではかなり綺麗なほうかと思います
・スライドドアにウインドウ付き
・前後マッドフラップ付き
・ルーフキャリア
・WESTFALIA純正アルミホイール14インチ

■インテリア（必ず実車拝見をお願いいたします）
・トランスポーターなので、それなりの使用感はございますがフロントシート周りは綺麗なほうかと感じます
・左右フロントシート張替済み
・リアシートは国産車用を取り付けて5人乗り可能にしています
・リアシート折りたたみ等可能です
・フロントシートと同生地付き（リアシートにかぶせた参考写真を掲載しております）

■エンジン等機関系（実車確認および試乗確認お願いいたします）
※多少のオイルやクーラントにじみ等はございます。ご理解ください。
・最近まで通常使用しておりました
・5速マニュアルです
・パワーステアリングなしになります
・クーラーとても良く効いています
・走行距離は実走行と保証できないため不明扱いになります

※下記メンテナンスされているようですがトラブルがないという保証ではございません、何卒ご了承ください。
※別途有料にはなりますが、ご予算に合わせてメンテナンスも可能です。ご相談くださいませ。
※記録簿ではないため掲載しておりませんが下記以外にもたくさんのパーツ交換、メンテナンスをされています。ご希望の場合はご来店時にメモ記録をご確認いただけます。

●2022年9月/34006km
車検メンテナンス
エンジンオイル
エンジンオイルエレメント
ブレーキオイル
フロントブレーキパッド
フロントブレーキキャリパーシール
フロントブレーキホース
左フロントアッパーボールジョイントブーツ
左右タイロッドエンドブーツ
リアブレーキホース
クラッチレリーズシリンダー
左右タペットカバーパッキン
ラジエターファンスイッチ
スパークプラグｘ4
ファンベルトｘ3
O2センサー
フューエルタンク
フューエルポンプ
フューエルフィルター
左右リアハブベアリング
バッテリー
ワイパーゴムｘ2

●2023年10月/51752km
車検メンテナンス
ブレーキオイル

●2024年10月/80726km
車検メンテナンス
ブレーキオイル
左右タイロッドエンド
フロントブレーキローターｘ2
左右フロントハブベアリング
左右リアドライブシャフトブーツインナー
左右リアドライブシャフトブーツアウター
左右リアブレーキシュー
左右リアハブキャップ
サーモスタットハウジング

▼記録簿としては残っておりませんので上記に掲載できませんが、現オーナーさまからいただいたMEMOです。PDFとなっておりますのでご拝見くださいませ。

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