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【今日のGAKUYA】T6.1のブレーキダストのお悩みを解消

全然内容と関係ないですが、今日は閉店後、GAKUYAで忘年会をします!

普段、GAKUYAはあまり飲み会とかはなく、たまにみんなでキャンプ(今年はGAKUYAキャンプという形でした!)するという感じでした。

ただ今回は久々に、近所の居酒屋さんでスタッフ皆で飲みながらワイワイやる予定です笑

今年の振り返りや来年の目標なんかも話しつつ、楽しみたいと思います!

 

さて、本題です!

今日は最近ちょこちょこご依頼頂く、T6.1の低ダストブレーキパッドの取付をさせて頂きました!

作業時間としては、朝一お預かりの夕方ご納車、昼以降のお預かりで翌日ご納車の1泊2日の作業となります。

欧州車にお乗りの方は、特にブレーキダストに悩まれる方も多いと思います。

T5/T6/T6.1も例外ではなく、ブレーキダストは欧州車らしくたくさん出てきます。

このブレーキダスト、厄介なのが、あまり放置しているとホイールに焼き付いてなかなか取れなくなってしまいます。

小まめに洗車すれば問題ないのですが、それはそれでなかなか大変ですよね…

今回のお車もまだまだ新車で乗り出されて間もなかったのですが、結構ブレーキダストが溜まっていました。

性能には何ら問題ないのですが、新車だと余計に気になりますよね…

常に綺麗な足元にしておきたい方は、低ダストブレーキパッドがおすすめ!

こちらが今回取付させて頂いた低ダストブレーキパッド。

これを取り付けて、完全にダストが出ない!というわけではないですが、体感で純正パッドに比べて8~9割ダストの量が抑えられていると思います。

もちろん制動力も純正と何ら変わりないので、ご安心頂ければと思います!

低ダストブレーキパッドについて、詳しくはこちら↓で解説しているので、ご興味のある方は是非こちらもご一読ください!

【T5/T6/T6.1】煩わしいブレーキダストともこれでおさらばしよう!

本日もたくさんのご依頼・お問い合わせ誠にありがとうございました。

明日と明後日は弊社定休日となります。

週明け水曜日からもよろしくお願いいたします。

 

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