あれ？GAKUYAってトランスポーターばかりじゃなかった？とお思いの方がいらっしゃるかもしれませんが、もともとこのあたりも大好きで弊社ファクトリーにはゴルフ1やゴルフ2もよく入庫しています。ちなみに新しいVW車両もよくメンテナンスしていますよ。さてこのカントリーとても希少車で、国内総輸入数は110台、現存している車両はすでに二桁切っていると言われています。本国でもなかなか見つからないようで、先ほど欧州のサイトで検索したら35台しかヒットしませんでした。5年ほど前に弊社からご購入されてこの度バックホーム。半年以上悩んだ末、家庭の事情により手放されました。よくメンテナンスされており弊社パーツセンターからも多くパーツを手配。希少なプロペラシャフトも弊社とVWクラシックパーツ社と連携してご納品したりしていました。そのため走行距離は多いですがまだまだ元気なんです。T3を扱っているとエンジンをオーバーホールしたりしますが、この手はよほどのことが無い限りエンジンフルオーバーホールなんてしませんからコワれない、と言い切りそうになりますので自分で注意しています(笑) 内装はソフトレザーに張り替え済み、フロントドア内張りと運転席のシートがヤレているのですが、このあたりも仕上げなおして・・・と思いましたが時間と費用が掛かるので一旦そのままで出しました。ホイールをスチールに替えてオールテレーンいれてアーバンオフローダー化しようと思いましたが、それも同理由で断念。NEWオーナーさま、一緒にそんな瞑想してください。リアのVWサインが最高にカッコいいシンクロカントリーぜひ楽しんでいただければと思います。