本日のGAKUYAはタイトルの通りレッカー入庫が多い1日でした。

まず1台目はT3 カラベルです。

エンジンがかからないという症状でレッカー入庫しました。

早速レッカーから降ろして点検すると、イグニッションコイルの不具合が原因でした、、。

イグニッションコイルの中の絶縁体が出ていたため、エンジンがかからない症状が起きていました。

他にもディストリビューター等に点火しなくなりエンジンがかからなくなることもございます。

イグニッションコイルは常時在庫しており、オンラインショップにて購入できます。

・T3 ヴァナゴン イグニッションコイルはこちら

 

2台目は、T4 ヴァナゴンです。

こちらはエンジンのセルが回らないという症状でレッカー入庫されました。

 

エンジンルーム内やヒューズ・リレー関係から点検していきます。

・T4 ヴァナゴン リレー関係はこちら

 

最後も同じくT4 ヴァナゴンです。

もうすでにピットに入っていますが、こちらのお車もレッカーにて入庫されました。

こちらは、クーラント漏れの症状がありピットに入れ点検していくとフロントヒーターコアよりクーラント漏れがあることを確認できました。

 

ヒーターコアの交換はダッシュボードを降ろしての作業となります。

ハンドルにダッシュボードすべて取り外して、交換を進めていきます！

・T4 ヴァナゴン（右ハンドル用）ヒーターコアはこちら

 

本日もたくさんのご依頼・お問い合わせ誠にありがとうございました。

明日もよろしくお願いいたします！

 

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