【ご注意事項】

■1989年製 ヴァナゴン ウエストファリア シンクロ 4M/T
【お見積り額/OM車両】
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【オプション】＊一例になります
・オイル交換　7,920円（11,176円エレメント交換時）
・ファンベルト3点交換　16,302円
・その他予防整備等　別途ご相談
・希望番号　5,500円
・ボディ磨き　33,000円
・ガラスコーティング　66,000円
・内装クリーニング　49,500円
（すべての汚れが落ちるという保証はございません。。）
・その他　ご相談

【車両詳細】
現オーナーさんですが、このシンクロの所有でTシリーズでは実に3台目。T4に始まり、2台目はヤナセもののT3でした。そして誰もが憧れるシンクロウエスティへと歩まれるのです。とはいえなかなか出てこないのがシンクロ。しかし今から約6年程前、縁あって運命の出逢いをはたされたのです。それからというもの、それはそれは大事に乗られておりました。自称神経質とおっしゃられているように細かなところをしっかり仕上げて綺麗に乗りたいというお気持ちは人一倍。そのおかげでルックスも機関もコンデイションの良い状態を保たれております。今回手放されることについては、とても悩んでおられました。よく書きますが、、そうなんです。ありがたいことにTシリーズのオーナーさん達はとても永く乗られるうえ、事情があって手放されることになっても半年以上は悩み続けられるのです。もちろんこのオーナーさんも例外ではありません。2月にサイドラダーをご購入し、取り付け。その他アクセサリーも取り付け予定だったことから、その苦渋の決断がみてとれるのです。今回は新しいことへの挑戦で手放されます。「ほんと大事にしていたので複雑な心境ですが、次のステップ、ステージへ行きます！」責任を背負ったオトコの決断ですね。かっこよすぎます。キノシタも陰ながらではございますが超応援させていただきますね！ということで、改めてこの逸品「VANAGON WESTFALIA SYNCRO」をみてみましょう。大好きなドーブブルーのボディカラーは、しっかり艶もあります。左後部のパネル接合部に若干の錆浮きはありますが、いつか治そうという程度で良いかと。マスクには枯渇してしまった4灯ライトのサウスアフリカングリルが付いていて、アンダーグリルもサウスアフリカン、これだけでも値打ちものです。そしてスモールバンパーにちょこんと座るPIAAのフォグランプが個人的には妙にココロをくすぐるのです。GAKUYAが日本代理店をしておりますPaulchenサイクキャリア、少し旧いモデルがGoodですね。そしてアドベンチャー気分を盛り上げるサイドラダー。写真では少し歪んでますが現在修正済みです。サイドオーニングは少し旧い型ですが、まだまだ使用できそうです。GOWESTYのアロイホイールがネオクラシックな雰囲気を醸し出し、エクステリアは完璧ですね。内装も全然綺麗です。冷蔵庫はガスでは動くそうですが、取扱要注意なのでGAKUYAでは自己責任で、となっています。リアテーブルはもちろんフロントテーブルも付属しており充分な装備です。あいにくデフロックは付いておりませんが、日本ではほとんど使わないでしょう。シフトは少し固めにセッティングされているようですが、エンジンの回転はスムーズで違和感なくドライブできます。安心してください、クーラー効いてますよ笑。現オーナーさん曰くオトキチなところがあるようでピラーにスピーカー、そしてウーファーを設置しています。その性能を試すべく何か聴こうと思いましたがよさげなCDなんて持ってないことに気づきました。新しいオーナーさん、どうぞご試聴お願いいたします。やっぱりシンクロいいですね。今回はオーナーマッチングということで現状渡しになりますが、納車は早期に可能です。GAKUYAの通常販売だと納期かかりますので、それはメリットかも？！ 希少なヴァナゴンウエストファリアシンクロ、ご興味ある方はお早目にお問い合わせくださいませ。一生モノのお付き合いよろしくお願いいたします。

【現車確認について】
※店頭にて実車確認可能：こちらのシンクロはGAKUYAショールームにてお預りしておりますので実車の拝見が可能です。お気軽にご来店くださいませ。

【ボディサイズ】
長さ：457cm
幅：184cm
高さ：211cm
車両重量：1920kg
車両総重量：2250kg
定員：6名（就寝4名）
※車検証上6人ですが追加シートはなく実質4～5人乗車になります
※キャンピングカー登録：8ナンバー

※旧車という性質上ご理解のうえ下記ご参考ください。
■エクステリア（必ず実車拝見をお願いいたします）
・多少の小傷はあるものの外装コンディションはGoodです
・スモールバンパー化しておりボディサイドに穴埋めナットをしておりますが、気にならないレベルです
・左側面後部（ラダーのところ）の接合面に錆うきがあります
・リアのクロームバンパーに少々ヤレあります
・前後クローム/スモールバンパー
・サウスアフリカングリル4灯
・サウスアフリカンアンダーグリル
・PIAAフォグライト
・サイドラダー
・Paulchenサイクルキャリア
・左右トラックミラー
・サイドオーニング
・マッドフラップ
・GOWESTY 15インチアロイホイール
・BFGオールテレーン 215/75R15

※旧車という性質上ご理解のうえ下記ご参考ください。
■インテリア（必ず実車拝見をお願いいたします）
・多少の使用感はありますが、コンディションは良いと思います
・一部シミあり
・冷蔵庫（ガスで稼働していたようですが使用時は自己責任でお願いいたします）
・コンロ
・シンク
・FFヒーター
・ETC
・ポータブルナビ
・スペアキー有

※多少のオイルやクーラントにじみ等はございます。ご理解ください。
■エンジン（試乗確認お願いいたします）
・現在好調で通常使用されていた状態です
・試乗しましたがエンジンに異音もなくよく回っております
・時々オイル警告ブザーが鳴ります
・クーラーも効いております
・シフトが少し固めにセッティングされています
・現走行メーターは約113040マイルです。ただし旧車のため実走行の保証は出来かねます。予めご了承ください。

※下記メンテナンスされているようですがトラブルがないという保証ではございません、何卒ご了承ください。またメンテナンスが記録として残っているもののみ掲載しております。

■メンテナンス記録（前オーナーさま時）
●2014年7月
▼エンジンオーバーホール一式
エンジンオイル交換
エンジンオイルエレメント交換
スパークプラグ交換
インジェクター交換
バルブアジャスター交換
ピストンリングセット交換
オイルポンプカバー交換
オイルポンプ交換
クランクスラストメタル交換
クランクメタルセット交換
クランクプーリーシール交換
ピストンピンクリップ交換
シリンダーヘッド左右交換
エンジンガスケットセット交換
カムシャフトベアリング交換
カムシャフトプラグ交換
タペットカバー交換
シンクロ用マフラーセット交換
ウォーターポンプ交換
クラッチカバー交換
オイルクーラー交換
オイルクーラーシール交換
オイルプレッシャーセンサー交換
O2センサー交換

●2014年10月
車検メンテナンス
右ヘッドライトバルブ交換
右ヘッドライトアジャスター交換
右前ハブベアリング交換
ハブシール交換
右前ドライブシャフトインナーブーツ交換

●2015年8月
エンジンオイル交換
オイルフィルター交換
クーラーガス充填
ラジエターファンレジスター交換
クーラー対策リレー取付

●2016年6月（これより現オーナーさま時）
フロントガラスウェザーストリップ交換
ガラスコーティング施工

●2016年10月
車検メンテナンス
ブレーキフルード交換
フロントブレーキパッド交換
リアブレーキライニング交換
ファンベルト3点交換

●2017年1月
ブロアファンモーター交換

●2018年10月
車検メンテナンス
ブレーキオイル交換
右リアブレーキホイールシリンダー交換
右後ドライブシャフトブーツ交換
右後ハブベアリングセット交換
右後ハブシール交換
左ステアリングラックブーツ交換
右前スタビブッシュ交換
スパークプラグ交換

●2020年10月
車検メンテナンス
エンジンオイル交換
ブレーキフルード交換
シフトジョイント交換
シフトロッドブッシュ交換
シフトロッドブーツ交換
ミッションセレクターロッドブーツ交換
ラジオアンテナ交換

●2021年5月
シフトレバーリペアキット交換
セレクターシャフトジョイント交換

●2021年11月
エンジンバッテリー交換

●2021年12月
セルモーター交換
サブバッテリー交換
電圧計取付
スライドドアモスキートネット取付

●2022年2月
サイドラダー取付